Російсько-британське суперництво на Далекому Сході, 1891 – 1902 рр. - 2012.

Abstract

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата історичних наук за спеціальністю 07.00.02 – Всесвітня історія. – ДЗ „Луганський національний університет імені Тараса Шевченка”. – Луганськ, 2012. Роботу присвячено комплексному дослідженню російсько-британського суперництва на Далекому Сході в 1891 – 1902 рр. На основі широкого кола джерел вивчено причини виникнення протистояння Росії та Великобританії в кінці ХІХ – на початку ХХ ст., охарактеризовано еволюцію політики двох держав у зв’язку з будівництвом Великої Сибірської залізниці (1891 – 1894), японо-китайської війни 1894 – 1895 рр., повстання іхетуанів у Китаї (1899 – 1901). Показано боротьбу в російських та британських правлячих колах щодо проведення далекосхідної політики. Зокрема відображено розходження між Р. Солсбері і Дж. Чемберленом у Великобританії та С. Ю. Вітте і Миколою ІІ – у Росії. Як свідчать джерела, російсько-британське протистояння в тихоокеанському регіоні, незважаючи на успіхи Петербурга, завершилося не на користь Росії. Укладання англо-японської угоди 1902 року стало великою поразкою російської дипломатії, яка не зуміла врахувати співвідношення сил у регіоні та переоцінила власний вплив на китайський уряд, результатом чого стала російсько-японська (1904 – 1905 рр.) війна та зміна балансу сил у регіоні. Диссертация на соискание учёной степени кандидата исторических наук по специальности 07.00.02 – Всемирная история. – ГУ „Луганский национальный университет имени Тараса Шевченко”. – Луганск, 2012. Работа посвящена комплексному исследованию российско-британского соперничества на Дальнем Востоке в 1891 – 1902 гг. На основе широкого круга источников анализируются причины возникновения противостояния между Россией и Великобританией в конце ХІХ – начале ХХ вв., характеризуется изменение политики двух держав в связи со строительством Великой Сибирской железной дороги (1891 – 1894), японо-китайской войной (1894 – 1895), восстанием ихетуаней в Китае (1899 – 1901). Также показана борьба в российских и британских правящих кругах относительно реализации дальневосточной политики. В частности, освещаются расхождения между Р. Солсбери и Дж. Чемберленом в Великобритании и С. Ю. Витте и Николаем II – в России. Строительство Транссибирской магистрали стало определенным рубежом во внешней политике России. Реализация проекта должна была усилить стратегические, военные и экономические позиции России в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В свою очередь, Великобритания, обеспокоенная попытками Петербурга укрепить свои позиции в регионе, взяла курс на поддержку экспансионистских замыслов Японии в Корее и Маньчжурии. Тем самым Лондон пытался столкнуть обе империи и ослабить их. Именно поэтому британские правящие круги пошли на сотрудничество с Токио во время японо-китайской войны 1894 – 1895 гг. Однако совместный демарш России, Франции и Германии против Симоносекского договора, инициированный Санкт-Петербургом, и последовавшее за этим заключение русско-китайских договоров привело к утрате Великобританией ведущих позиций в Восточной Азии. Это подтолкнуло британский кабинет, хотя и не сразу, к поискам возможных союзников для противодействия России. Идеологами нового курса выступали такие влиятельные политические деятели, как Дж. Чемберлен, Дж. Керзон, Ч. Бересфорд и др. Договоры об аренде территорий, навязанные пекинскому правительству Германией и Россией в 1898 г., примеру которых последовали остальные державы, положили начало разделу Китая. Как свидетельствуют источники, русско-британское соперничество, несмотря на успехи Петербурга, закончилось не в пользу России. Противоречия внутри русской правящей элиты не позволили оперативно среагировать на изменение ситуации на Дальнем Востоке и предпринять необходимые шаги для противодействия заключению англо-японского союза 1902 г. Это стало крупным поражением русской дипломатии, которая не сумела учесть соотношение сил в регионе и переоценила свое влияние на китайское правительство. Результатом этого стала русско-японская война 1904 – 1905 гг. и изменение баланса сил в регионе. The thesis for the scientific degree of a candidate of historical science, specialty 07.00.02 – World history. – State institution “Luhansk Taras Shevchenko National University” – Luhansk, 2012 The dissertation is devoted to the integrated investigation of Russian-British rivalry in the Far East in 1891 – 1902. On the basis of wide circle of recourses the reasons for the beginning of the confrontation between Russia and Britain in the late XIX – early XX centuries are analyzed in the thesis; it is characterized the change in policy of the two powers regarding to the construction of the Great Siberian Railway (1891 – 1894), Sino-Japanese War (1894 – 1895), Boxer Outbreak in China (1899 – 1901). It is also shown the struggle of the Russian and British ruling circles concerning the implementation of the Far Eastern policy. In particular, it highlights the differences between R. Salisbury and J. Chamberlain in the UK and S. Witte and Nicholas II in Russia.